集装箱是一种用于货物运输的包装容器。由于它本身具有一系列其他运输容器所无法比拟的优势，所以从诞生到现在一个多世纪以来，集装箱厂家，已逐渐成为国际货物运输不可缺少的必备工具，被称作20世纪运输发展史伟大的“运输革命”
经济学理论凯恩斯主义中对拉动经济发展有着三驾马车之说，即投资、消费、出口，这都和我们的物流运输业息息相关。但在我们物流运输中集装箱运输在新时代经济发展中将会扮演重要的角色。
集装箱运输虽然是一种效率的运输方式，但是它同时又是一种资本高度密集的行业。
1）船公司必须对船舶和集装箱进行巨额投资。根据有关资料表明，集装箱船每立方英尺的造价约为普通货船的3.7~4倍。集装箱的投资相当大，开展集装箱运输所需的高额投资，使得船公司的总成本中固定成本占有相当大的比例，高达三分之二以上。
2）集装箱运输中的港口的投资也相当大。集装箱泊位的码头设施包括码头岸线和前沿、货场、货运站、维修车间、控制塔、门房，以及集装箱装卸机械等，耗资巨大。
3）为开展集装箱多式联运，还需有相应的内际设施及内陆货运站等，为了配套建设，这就需要兴建、扩建、改造、更新现有的公路、铁路、桥梁、涵洞等，这方面的投资更是惊人。可见，没有足够的资金开展集装箱运输，实现集装箱化是困难的，必须根据国力量力而行，后实现集装箱化。
一、重量的合理分配
根据货物的体积、重量、外包装的强度，集装箱房价格，以及货物的性质进行分类，把外包装坚固和重量较重的货物装在下面，装载时要使货物的重量在箱底上形成均匀分布。否则，有可能造成箱底脱落或底梁弯曲。如果整个集装箱的中心发生偏移，当用伸爪具起吊时，住人集装箱房，有可能使集装箱产生倾斜。
二、货物的必要衬垫
装载货物时，要根据包装的强度来决定对其进行必要的衬垫。对于外包装脆弱的货物、易碎货物应夹衬缓冲材料，防止货物相互碰撞挤压。为填补货物之间和货物与集装箱侧壁之间空隙，芜湖县集装箱，有必要在货物之间插入垫板，覆盖物之类的隔货材料。
三、货物的合理固定
货物在装箱后，一般都会产生空隙。由于空隙的存在，必须对箱内货物进行固定处理，以防止在运输途中，尤其是海上运输中由于摇摆船体而造成货物坍塌与破损。
1、在装箱的时候，用方形木条等支撑物对货物进行支撑。
2、如果货物或者集装箱侧壁之间存在缝隙，可以使用一些方木进行水平方向的加固，另外，还可以插入填塞物、缓冲垫或者楔子等物品，防止货物在运输过程中发生位移。
3、对货物使用绳索、带子等索具或者用具进行捆绑和加固，保证货物不会因为货车移动导致损坏。
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